Institut für angewandte Nutzfahrzeugforschung und Abgasanalytik (BELICON GmbH) an der Hochschule Landshut
Über einen Bekannten aus dem Motorsportbereich kam der Kontakt zur Firma Snipptec zustande. Während des ersten Besuchs wurde dann unser Werkstattwagen (MB Sprinter) durch die Firma Snipptec optimiert. Insbesondere die Motoroptimierung machte sich so deutlich bemerkbar, dass ich als Wissenschaftler mehr über dieses Thema erfahren wollte. Dies veranlasste uns, im Rahmen einer Bachelorarbeit die AERO-Konverter von Snipptec im Windkanal mit zu untersuchen. Hier konnte in einer „Doppelblindstudie“ eine Veränderung in der aerodynamischen Effizienz an einem Formel-3-Heckflügel gemessen werden. Interessant war vor allem, dass sich je nach eingesetztem "Konverter" die aerodynamische Effizienz verbessern, aber eben auch verschlechtern ließ.