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Folge 13 – das Finale

 

Schein & Sein – Die Abrechnung.

In dieser letzten Folge des Blogs „@derdauertester“ bilanziere ich.

Die Frage war ab Tag 1. des Test-Projekts:
Alles Wahrheit oder doch nur eine große Marketing-Lüge?

Akademischer geschwurbelt: Wird aus den vielen Konjunktiven ein einziger lupenreiner Imperativ?

Dafür springen wir mal kurz zurück in die Folge 1 des Dauertests.
Dort ist notiert:

„Angeblich soll nach knapp vier Stunden Einbauzeit des „Wunder-Equipments“ mein 4,8-Tonnen-Wohnmobil auf FIAT Ducato-Basis zum leichtfüßig rollenden Fahrzeug mutieren, das Reisen in neue Sphären ermöglicht.

Die zehn heiligen Versprechen des Herstellers:

  • Weniger Fahrgeräusche
  • Mehr Motorleistung
  • Mehr Drehmoment bei niedrigeren Drehzahlen
  • Weniger Schaltvorgänge
  • Weniger Seitenwind-Empfindlichkeit
  • Besserer Geradeauslauf bei Spurrillen
  • Weniger Dieselverbrauch
  • Kein Eingriff in die Serien-Technik des Fahrzeugs
  • Keine TÜV-Abnahme erforderlich
  • Weniger Fahrstress für Fahrer und Co-Piloten.

Tolle Argumente. Schwer zu widerlegen, weil umfangreich dokumentiert.
Dazu posten viele begeisterte User nur beste Erfahrungen. Keiner ist zu finden, der meckert.

Jedoch: Wie üblich sind die Katalog-Ansagen im Konjunktiv: „Könnte, ist möglich, sollte…““

 

Und hier nun das Ergebnis:

Es gibt am Ende einen einzigen großen Imperativ.

Ja, es stimmt alles.

Im konkreten Fall des „@derdauertester“ sieht die Bilanz so aus:

  1. 1 Liter weniger Diesel-Konsum auf 100 Kilometer
  2. 0,1 Liter weniger Motoröl-Verbrauch auf 1.000 Kilometer
  • wesentlich weniger Motor- und Fahrgeräusche
  • deutlich spürbar mehr Leistung und Drehmoment
  • weniger und sanftere Schaltvorgänge, Gangwechsel sind teilweise kaum noch spürbar
  • Geradeauslauf bei Spurrillen und Aquaplaning-Gefahr nur noch minimal abgelenkt
  • sehr hohe Stabilisierung bei Seitenwind und Begegnungen mit LKW.
  • extrem entspanntes Fahren und somit längere Tages-Etappen ermüdungsfrei machbar.

 

Unterm Strich ist der Preis, der für den Einbau des Systems bezahlt wird, äußerst fair kalkuliert. Ich empfinde das Produkt nach fast 10.000 Test-Kilometern sogar als „unterpreist“.
Und das ist in dieser Zeit rasant steigender Preise eine echte Rarität.

Das SnippTec®-System ist eben in jeder Hinsicht ein echter Schnapper.

                                                                                     ./.

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