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FOLGE 7 – Wenn Reifen anfangen zu schweben

FOLGE 7 – Wenn Reifen anfangen zu schweben

Tag 5 – wenn Reifen anfangen zu schweben Nach einer frostigen Nacht morgens schnell noch den Wassertank am dörflichen Brunnen randvoll gezapft und weiter rollen wir gen Süden. Die heutige Etappe ist moderat: 360 Kilometer bis Alange. Dort wartet nicht der schönste...
FOLGE 6 – Das LKW-Schubsen hat ein Ende

FOLGE 6 – Das LKW-Schubsen hat ein Ende

      TAG 3 – das LKW-Schubsen hat ein Ende  Dieser Tag wird richtig lang. Laut Navi fast neun Stunden Fahrtzeit für 495 Kilometer sagen alles über die Langsamkeit der Landstraßen Frankreichs. Erst kurz vor Bordeaux geht es via Autobahn wieder...
FOLGE 5 – Veränderung

FOLGE 5 – Veränderung

Tag 1 Erste Veränderung: Obwohl das Wohnmobil mit vollem 120-Liter-Dieseltank, 200-Liter Frischwasser an Bord, Proviant für 10 Tage und 2 E-Bikes am Heck voll bis an die 4,8-Tonnen-Grenze ausgelastet ist, zeigt sich das Getriebe auffällig schaltfaul. Ausgestattet ist...
FOLGE 4 – Wenn der Himmel Gas gibt

FOLGE 4 – Wenn der Himmel Gas gibt

Wenn der Himmel Gas gibt! Oder: Warum @derdauertester den Verbrauch nicht runter bekommt.   Wind von vorn oder von der Seite, überflutete Fahrbahnen durch Starkregen und städtische Kurzstrecken killen jeden Verbrauchs-Rekord. Der Luftwiderstand ist der größte...
FOLGE 3 – Der erste Motorstart

FOLGE 3 – Der erste Motorstart

Der erste Motorstart Oder: Warum @derdauertester was auf den Ohren hat. Wir sind endlich fertig. Einbau erledigt. Waschhalle geräumt. Füße unterkühlt. Michael klettert wieder auf den Beifahrersitz meines Ducato-Wohnmobils. Ich schalte Radio und Lüftergebläse aus,...
FOLGE 2 – Der Einbau

FOLGE 2 – Der Einbau

Meine Antwortsuche auf die Frage nach Wert und Gegenwert verdampft allerdings im Nichts, sobald die „Geld-Zurück-Garantie“ meine Ratio und meinen Bauch gekapert haben. Mit Probezeit für Unentschlossene… Ja, Michael hatte es mir in die Hand versprochen: Falls...