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Hyundai i20 

60.000km

Kundin: „Is dat jeck! Fühlt sich an, als würde er schweben“.

Wagen ist leiser, deutlich spritziger, Drehmoment baut sich sofort und linear auf, nicht mehr wie vorher erst deutlich wahrnehmbar ab 3000 Touren, sondern nun schon bei 2000 mit richtig Dampf.

 

 

 

 

Kraftstoff: –

Zylinder: 3 Zylinder

PS: 120

Baujahr: 2016