Chrysler Grand Voyager – BJ 2003 mit 438.000 km – gechipt. Der Einbau vorne ist problemlos, trotzdem habe ich zwei Mal nachgebessert. Nach der ersten Probefahrt habe ich zwei von vier Kraftstoff Tubes wieder entfernt und nach der zweiten Probefahrt habe ich das Massekabel vom P4 weiter von dem Bremskraftverstärker Anschluß verlegt. Jedes Mal konnte eine Verbesserung festgestellt werden. Zum Anbau der Kraftstoff Tubes unter dem Fahrzeug an den Kraftstoffleitungen ist ein Wagenheber von Vorteil. Der Einbau des P8 hinten links geht zu zweit definitiv einfacher. Das Dauerplus kann von dem hinten quer laufenden Kabelbaum abgegriffen werden. Der Kunde konnte nach dem Einbau an einer gewohnten Stelle anstatt in dem vierten Gang in dem fünften bergauf fahren und ebenfalls in dem vierten Gang bei unter 50 km/h wo er vorher in den dritten Gang schalten mußte. Die erste Rückmeldung kam bereits eine Stunde nach dem Einbau auf unserem Heimweg. Der Kunde mußte den kinesiologischen Test bei seiner Lebensgefährtin drei Mal wiederholen, das Sie es nicht glauben konnte. Seine Lebensgefährtin leidet wohl seit längerem an ständiger Unruhe / Nervosität und einem schmerzhaften Kribbeln in den Händen. Bei der ersten Fahrt mit dem neu gesnippten Voyager waren sowohl die Schmerzen, wie auch die Unruhe / Nervosität verschwunden.
Chrysler Grand Voyager
Kraftstoff: Diesel
Zylinder: –
PS: