SNIPPTEC stellte sich bei uns im Jahr 2014 vor. Die Chemie unter uns Motorsportlern passte sofort, auch wenn die Skepsis natürlich groß war. Wir ließen uns aber auf einen Test ein und wollten jetzt auch wissen wie bzw., ob das System funktioniert. Ich flog dann bei stabilem Wetter ein paar Kunstflugfiguren mit meinem alten RedBull Air-Race-Flugzeug und probierte dann am Limit die Stallgeschwindigkeit aus. Zunächst wurden ein paar Teile auf die Tragflächen geklebt und ich flog wieder meinen Turn. Erstaunlicherweise senkte sich die Stallgeschwindigkeit um ein paar Knoten. Danach installierten die Jungs noch ein paar Dinge im Motorraum. Schon beim Start konnte ich sehen, dass das Flugzeug deutlich schneller abhob. Nach ein paar Minuten landete ich wieder und öffnete die Haube. Mein Kommentar: „Hammer“! www.matthiasdolderer.com

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